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| オーナー 岡澤伸夫 より みなさま へ |
今年からこのページを作りました。今後いろいろと書き込んで行くつもりです。どうぞ宜しく。
この下の欄でそれぞれの項目に飛ばす事が出来ます。
| クラブ60/60 | 上手に上手くなるには? | とても大切な事:ブレーキ |
| 基本姿勢ハイ・ナチュラル | ターンの原動力 ねじれと戻り | 曲がる斜滑降 |
競技スキーから指導者への変化や、スキー、スキー靴、バインデング等メーカーで開発或いは販売促進に携わった観点から見たスキーの変化・滑り方・考え方に付いてぼちぼち「岡澤のスキー観」と言った様なものを書きたいと思っています。
私は今年の12月で67才、世間で云う還暦をとうに過ぎ年金をいただける年齢になっています。(ここは2011年に書き換えました)
フランスの国立スキー登山学校に留学して、フランスの国家検定スキー教師になり、その後イタリアスキー教師協会からのお招きでイタリアへそしてイタリア国家検定スキー教師資格を頂いたがそれはイタリア・オリンピック委員会からのものであったのには驚きました。
フランスでは、「正対したターン」と「ねじれと戻りを利用したターン」を習い。
イタリアでは、「サイド・カーブを利用したターン」を習い、その「複合したものが現在のカービング」と呼ばれるターンだと思います。
スキーメーカーのテスターで新しいスキーの開発に携わったり、SIAメダルの開発と実施、ESSバインディングの販売戦略の立案とその実施、等あれやこれやでスキーの関係で早40年もの月日が経ってしましました。
いろいろな国のメソードがあってとても面白かったし参考にもなりました。もっとも スキー技術を毎年モデルチェンジして海外に輸出する事が国益と考えている国もありました。
それにしても、日本のインストラクター方々の滑りを見ていて、ああ あの人は19まるまる年型、あの人は200まる年型とはっきり判るのはどんなもんでしょうかね。
もう少し長く使える型式をお教え下さるともっと有り難いと思う人もいっぱい居るでしょうに・・・
毎年毎年本当にご苦労様です。
ここ10数年スキー場を見ていて不思議だと思っていることがあります。
私はレッスンではあまり沢山しゃべらないし、沢山の欠点を指摘することもしません。若い頃は生徒さんにもっと沢山悪いところを教えてくださいと云われたこともあるくらいです。
どうやって教えるか、を考えるよりも、どうやって練習方法や技術を覚えてもらうか、を考えていました。
教師が教えたと云っても、生徒さんがそれを覚えてくれなければそれは教えた事にはならないと思っていたからです。
見渡してみると、教える先生は沢山いますが、
生徒さんに「いい形で上手になれるやり方を覚えてもらえる先生」は沢山は居ないように思えてなりません。
もう20年も前の国際スキー指導者会議の時に、「これからは国ごとに違うやりかたを発表するのではなく、そのスキーヤーがどのようなスキー環境と楽しみ方をするかで教えるものが違って来るからそれに焦点を当てた話会いを・・・」と云う事も出ていたのに、日本では現在まであまりそのような方向が出てこないのも不思議の一つです。
確かに初級者から指導員まで1本の線で繋がる事も方法の一つですが、全てのスキーヤーが指導者になるわけではない事も事実です。
こちらは話出すと長くなるのでまたの機会にします。
とりあえず
| クラブ 60/60 |
を取り上げたいと思います。
60才になっても1日60KM位を何日か続けて滑れる事
を一つの目標とした勝手に集まる会それがクラブ60/60(シックスティ/シックスティ)です。
イ)カービングスキーに替えたら疲れるようになった方
ロ)200や300メートル滑っては一休みなんて云う方、
ハ)やれ谷足に乗っていないと云われる方、
ニ)もっと低い姿勢でと云われる方、
ホ)スキーはもっと自由なはずと思っておられる方
そんな方は是非ご参加下さい。
| ところで、上手に上手くなるには? |
(じょうずにうまくなるには)どうしたら良いのでしょうか?
実はこの考えはずーと昔から感じていました。スキーは3つの要素から成り立っています。
1)身体:2)道具:3)技術
| 考え方:教わる方の考え方 |
をちょっと見てみましょう
1)レッスンの時間内で上手くなろうとしないこと!
2)金魚のフンにならないこと。
3)練習方法と注意点だけを考えること。
| 教える方(ほう) |
(覚えてもらって初めて教えたと言える!)の考え方
1)沢山教えるな、教えたと思っているのは自分だけ!
2)雪の上でしか出来ないことをしよう。
だらだらお説教やら、ご託を云うな。生徒さんの1分は交通費・宿泊費・リフト代・
おまけにつまらんレッスン代まで入って居るんだ。
3)どこかの総理大臣みたいに、言語明瞭意味不明な説明はいらん。判りやすいそして単純な言葉を使え。
ちょうど外国の人に単語を並べて説明するように????
| とても大切な事:ブレーキ |
滑る事、曲がる事、フォーム、など大切な事がいっぱいありますが、その中で一番大切な事はなんでしょう?
それは しっかり止まれる事だと思います。
| 基本姿勢 |
ハイナチュラル:初心者の頃に習った覚えがあると思いますが、直滑降姿勢に近い形ですが、現在の私が考える基本姿勢はハイ・ナチュラルと言っています。
これはブーツをより合理的に活用できる姿勢です。そしてなによりも大切なことは長距離を続けて滑ることも、またハイ・スピードにおけるG(ジー)に充分対応出来るとい言う事です。
| ターンの原動力 ねじれ戻り |
人間の身体は弾性体です。ちょうど上から吊したタオルをねじって下を離すと元に戻ろうとします。
下におもりを吊してやってみるともっと早く戻ろうとします。
たるんだ状態よりも伸びている時の方が戻る力は強くなります。
ねじれを作り、ねじれを開放すれば、戻る力を回転に使えます。
これを使えば効率的な動力が簡単に手に入ります。
ねじれの角度と立ち上がりの速さを組み合わせる事によって、自由自在な回転を使える様になります。
(立ち上がりと、スピードが充分ある時には沈み込みは同じ効果があります)
1)上体の固定
2)「ニュートラル・ポジション」(ツルツル)に状態
回転角と回転の速さ
| 曲がる斜滑降 |
曲がる斜滑降なんて・・・変な名前ですが。
スキー:カービングと一口に言いますが、曲がりやすいものと切り込んでいくものとの2つがあるにもかかわらず日本ではまとめて1つにしているように見受けられます。
曲がりやすいもの:は初心者用あるいは初級者用のもので、サイドカーブから発生したずれを基本としたターンが中心になります。
切り込んでいくもの:はねじれのも強く反発力も大きく、曲がる斜滑降が出来るようなスキーです。
サイドカーブの大きさ(ラデウス)が11メートルから22メ−トル位間であり表示されていますのでご自分のスキーを見てください。
ここまででも、「私が習ってることとずいぶん違っている」と感ずる人がおられる事と思います。
スキーに対する考え方、ご意見、ご質問はメイルをください。2011年10月2日